Einführung
Von 1945 bis zur Gründung der Bundesrepublik im Jahre 1949 lag die Verantwortung für alle
Luftschutzmaßnahmen ausschließlich bei den Alliierten. Es wurde aber sehr schnell klar, dass das
Thema Luftschutz wieder an Aktualität gewinnen würde. Ereignisse wie die Blockade der Verkehrswege
nach West-Berlin durch die Russen 1948/49 (wegen der Einbindung der Stadt in das Währungsgebiet
der D-Mark), der Korea-Krieg 1950-1953, der Arbeiteraufstand in der DDR im Juni 1953 (wegen der
Normenerhöhung für die Arbeitsleistungen) verdeutlichten, dass es sehr schnell wieder zu bewaffneten
Konflikten kommen konnte.
Die Deutschen lebten zwischen Wirtschaftswunderzeit und der Atombombe, die inzwischen eine reale
Bedrohung für den Weltfrieden geworden war. Die Deutschen waren aber kriegsmüde; insofern wurde
das Thema Luftschutz trotz der wieder vorhandenen Bedrohung verdrängt. Die Menschen wollten ihre
Ruhe haben und sich um den Wiederaufbau der eigenen Existenz kümmern. Während im Ostblock einschließlich der Ostzone/DDR das Thema Zivilschutz bereits wieder aktuell war, sah
Mancher im Westen jede Art von Wiederaufbau des Lutzschutzes als Kriegsvorbereitung an.
Als Nachfolgeorganisation der Technischen Nothilfe (TN) wurde 1950 das Technische Hilfswerk (THW)
gegründet. Im Jahr darauf begannen dann die ersten Ansätze zur Gründung einer neuen,
bundesdeutschen Luftschutzorganisation. Noch im selben Jahr entwickelte sich daraus der
Bundesluftschutzverband (siehe unten).
Im Mai 1952 nahmen die Alliierten das LS-Verbot zurück. Das Bundesinnenministerium (BMI) richtete in
Bonn eine „Unterabteilung für den zivilen Luftschutz“ ein, aus der später das „Bundesamt für zivilen
Bevölkerungsschutz (BzB)“ hervorging.
Neben dem DRK und dem inzwischen entstandenen THW wurde Anfang der 50er Jahre auch der von
den Nazis verbotene Arbeiter-Samariter-Bund (ASB) wiedergegründet, des weiteren entstanden in
dieser Zeit die Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH) und der Malteser-Hilfsdienst (MHD) als kirchliche
Hilfsorganisationen (HiOrgs). Die vier HiOrgs des San-Dienstes erklärten sich bereit, die
Luftschutzbemühungen zu unterstützen.
Im Jahre 1955 trat die BRD dem Nordatlantischen Verteidigungsbündnis (NATO) bei, 1956 wurde die
Bundeswehr gegründet. Im Oktober 1957 erließ der Bund das „1. Gesetz über Maßnahmen zum Schutz
der Zivilbevölkerung“ (Zivilschutzgesetz/ZBG).
Das ZBG sah folgende Gliederung vor:
• Warn- und Alarmdienst
• Aufklärung der Bevölkerung (BLSV)
• Selbstschutz
• Luftschutzhilfsdienst (LSHD)
• Baulicher Luftschutz
• Sanitätsmittelbevorratung
• Sicherung des Kulturgutes
weiterlesen:
feuerwehrhistoriker.de - seite 9LS-Warn- und Alarmdienst (LS-WD)
Gleichzeitig mit der Aufstellung des Luftschutzhilfsdienstes (siehe unten) wurde Ende der 1950er Jahre
der Aufbau eines Luftschutz-Warndienstes vorangetrieben. Er hatte folgende Aufgaben:
1. Öffentliche Alarmierung der Bevölkerung bei Gefahr von Luft- /ABC-Angriffen durch Flugzeuge und
Fernlenkwaffen (über Sirenen und Rundfunk)
2. Durchsagen an Behörden und verteidigungswichtige Betriebe über die Luft- und ABC-Lage (über
Warnstelleneinrichtungen)
3. Unterrichtung der Bundesregierung und der Warndienste der benachbarten NATO-Staaten über die
Lage im Bundesgebiet
